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HJ05A企业车站调度集中系统

解决方案

HJ05A企业车站调度集中系统

HJ05A企业车站调度集中系统是一套用于调度员在指挥中心控制和监督信号设备、列车运行状况,实现多站场集中控制的计算机综合监控系统。 系统以铁路信号计算机联锁系统、铁路物流管理系统为基础,将车站调度集中系统功能进一步延伸,通过拖动或智能触发方式生成调车计划,信号自动预排、计划自动执行,完成计划编制和信号开放的管控一体化,为值班员和信号员的岗位合并创造了条件,实现企业减员增效之目的。 系统由控制中心子系统和各个车站子系统组成,并经由网络传输通道把各子系统连接成一个控制网络。整个系统采用基于TCP/IP协议的局域网、计算机化的分布式系统结构;调度集中机、通信前置机均采用双机热备冗余设置;网络各主要节点之间的传输通道采用主备双通道设计,以保证系统的安全性、可靠性。 系统技术复杂、安全性要求极高,可以大量节省人力资源,对减少生产安全事故率、提高运转效率起到了极大的促进作用。
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详细描述
产品功能

 

智能触发自动产生调车钩计划 机车与车辆实时跟踪
计算机辅助高效创建调车计划 仿真与运输效率评估
作业径路的自动选择 全面的作业安全防护
进路与信号自动开放 全覆盖联锁手工操作

 

产品特点

 

1、导航式路径规划。系统通过快捷的图形化拖拽交互方式与简洁的现车车辆展现方式,将作业计划的制定与车站信号操控功能集中在统一界面上实现,拖动作业计划有同步路线显示,类似地图导航路径,可以减少拖动方向错误情况。
2、连续式机车跟踪。系统对运行中机车位置进行连续式实时跟踪、显示,而非跳跃式跟踪,不需要人脑重复判断机车实际的位置,同时可结合卫星定位数据复核位置。
3、智能化最小路径规划。系统可站场轨道路径建模成计算机里“有向图”模型,采用图论里的最小路径等多种算法综合使用,可以随着机车走行智能化规划路径。
4、专业的案例分析。系统可方便快捷建立、播放调度任务案例,用于分析事故、分析复杂任务、优化调度策略。
5、多种进路自动化模式。系统在具有手动、自动开放模式同时,还具有半自动开放进路模式,可以用在项目初始磨合期、或任务复杂的场合。
6、全面的记录分析。系统具备可视化快速分析机车行走路径、闯信号、设备故障等情况,为设备检修、事故分析提供有力依据。

 

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成功案例

 HJ08
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